6162-15-5180 Випускний колектор

Основний матеріал: термостійкий чавун із високим вмістом кремнію. Елементи з -молібденового сплаву кремнію додано для забезпечення високої{2}}температурної стійкості та термічної втоми. Цей випускний колектор може витримувати температуру вихлопних газів понад 600 градусів протягом тривалого часу та протистоїть деформації та розтріскуванню під час повторюваних холодних-гарячих змін температури. Ущільнювальна поверхня фланця: точна механічна обробка. Поверхня гладка, що забезпечує чудову рівність, що забезпечує нульовий витік повітря в поєднанні з ущільнювальними прокладками. Немає отворів або пор для піску, щоб уникнути просочування вихлопних газів. Внутрішня стінка потокового каналу: плавний процес лиття. Ця конструкція зменшує накопичення вуглецю, запобігаючи блокуванню вихлопних газів після тривалої експлуатації та зберігаючи стабільну вихідну потужність двигуна.

Оригінальний номер деталі: 6162-15-5180 Сумісний двигун: повносерійний дизельний двигун Komatsu S6D170E-2A Відповідна техніка: екскаватори Komatsu PC1250, бульдозери D375, великі кар’єрні самоскиди та інші пристрої, оснащені двигуном S6D170E. Примітка щодо заміни: цей випускний колектор безпосередньо замінюється деталь OEM з тим самим номером деталі. Його трубопроводи, болти та інтерфейси турбокомпресора повністю взаємозамінні без необхідності модифікації трубопроводу.

Надзвичайна стійкість до високих-температур і розтріскування Виготовлений із кремнієвого-молібденового-термостійкого чавуну, цей випускний колектор усуває часті дефекти розтріскування та деформації стандартних чавунних колекторів, ідеально підходить для цілодобових--важких-видобувних робіт.

Конструкція інтегрованого потокового каналу OEM Y--подібна структура відводу оптимізує потік вихлопного повітря та знижує опір вихлопу, щоб зберегти потужність двигуна та стабілізувати споживання палива.

Прецизійно-оброблена ущільнювальна поверхня фланця Високо{1}}точні фрезеровані поверхні фланців бездоганно прилягають до ущільнювальних прокладок, запобігаючи витоку вихлопних газів, втраті потужності, аномальному шуму та тепловому пошкодженню периферійних трубопроводів.

Потовщена стінка труби для підвищення довговічності Цілком товста лита стінка труби витримує вібрацію та вплив гравію, маючи набагато довший термін служби, ніж звичайні колектори післяпродажного обслуговування на важких будівельних майданчиках.

Прямий болт-при встановленні без жодних змін. Усі монтажні отвори та з’єднувальні порти точно відповідають розмірам OEM, що спрощує розбирання та суттєво скорочує час простою технічного обслуговування обладнання.

Повний заводський контроль якості Кожна одиниця проходить перевірку пор, перевірку площинності та випробування на стійкість до високих-температур, щоб виключити піщані отвори, протікання та інші дефекти для стабільної надійної якості.

наша компанія

Shandong Jining Chuangyou Engineering Machinery Co., Ltd. знаходиться в Цзініні, Шаньдун, головному місці збору машинобудівної промисловості. Це вихідний виробник деталей машинобудування, який об’єднує незалежні дослідження та розробки, виробництво та виробництво, складування та оптову торгівлю, а також постачання внутрішньої та зовнішньої торгівлі. Вона зосереджена на виробництві та постачанні повного асортименту запасних частин для основних брендів, таких як Komatsu, Caterpillar, Sany та XCMG екскаваторів і бульдозерів.
Компанія має власну стандартизовану сучасну офісну будівлю, професійні виробничі та обробні цехи, а також 4000 квадратних метрів великого складу готової продукції. Фабрика оснащена повністю автоматизованим виробничим обладнанням, лабораторіями перевірки якості та три{2}}вимірними стелажами для зберігання, що забезпечує інтегроване управління та контроль усього процесу виробництва аксесуарів, випробувань, складування та доставки. Чітке планування зонування для офісу, виробництва та складів, повне апаратне забезпечення, стабільні велико-виробничі потужності та можливість виконувати великі обсяги внутрішніх оптових і зовнішніх експортних замовлень.

Нижнє посилення лотка
Важкі компоненти, такі як великі вузли двигуна, випускні колектори, клапани керування, колеса шасі тощо, рівномірно розміщені на дерев’яних піддонах для фумігації з твердої деревини, укріплених дерев’яними опорами, з високою -несучою здатністю, і їх нелегко нахилити чи зіткнути під час транспортування, що відповідає стандартам фумігації для морського/сухопутного експорту. Жодна фумігаційна деревина не вимагає додаткового сертифіката фумігації.
Багатошаровий захист обмотки
Зовнішній шар виробу покритий товстою чорною стрейч плівкою, яка щільно загорнута в кілька шарів, щоб ізолювати дощову воду, пил і сольові бризки від корозії в морі, ефективно запобігаючи окисленню фарби та деталям від вологи та іржі; Прецизійні гідравлічні компоненти та компоненти двигуна матимуть додатковий внутрішній шар амортизаційної плівки, щоб уникнути пошкодження сердечників клапанів і фланців, спричинених вібрацією під час транспортування.
Індивідуальний каркас із твердої деревини (дуже великий шматок)
Ультрастандартні продукти, як-от укомплектовані двигуни та великі аксесуари для гірничих машин, оснащені захисними рамами з твердої деревини ззовні, що забезпечує-надійний захист із усіх боків, щоб запобігти деформації під час транспортування-на великі відстані. Вони придатні для експорту в повних контейнерах і консолідації сипучих вантажів.
Чітке та стандартизоване маркування
На зовнішній стороні кожного відправлення нанесено маркування англійською мовою, номери деталей, етикетки сумісності моделі та списки кількості, щоб полегшити інвентаризацію та диференціацію товарів на складах іноземних клієнтів, зменшуючи помилки сортування під час митного оформлення.