Відкритий радіальний кульковий підшипник

Відкритий радіальний кульковий підшипник

Це відкритий радіальний кульковий підшипник, який є спеціальною частиною машинобудування Komatsu 561-01-71640, яку ми обговорювали раніше, і відповідає стандартній моделі 6224.
Конструктивні особливості: відкрита конструкція без ущільнювального кільця, що складається з внутрішнього кільця, зовнішнього кільця, сталевої кульки та сепаратора. Конструкція кулі та сепаратора на малюнку повністю відповідає цьому типу підшипника.
Основне застосування: підходить для кар’єрних самоскидів Komatsu HD785-7, навантажувачів WA800/WA900 та іншого обладнання, яке в основному здатне витримувати радіальні навантаження, а також може витримувати певні двонаправлені осьові навантаження.
Відповідна стандартна модель: 6224 із внутрішнім діаметром 120 мм, зовнішнім діаметром 215 мм і шириною 40 мм може бути безпосередньо взаємозамінною зі стандартними деталями.
Послати повідомлення
Опис
1

Параметри основного розміру (одиниці: мм) Внутрішній діаметр: 120 Зовнішній діаметр: 215 Товщина: 40 Розмір філе: 2,1

ВантажопідйомністьДинамічна навантажувальна здатність: близько 138 кНСтатична навантажувальна здатність: близько 105 кН

Якість продукту. Використовується високоякісний матеріал із підшипникової сталі GCr15, після професійної термічної обробки твердість досягає HRC 58-62, стандартний рівень точності P0, міцний і довговічний, може витримувати великі навантаження та впливати на робоче середовище.

Універсальна змінна модель. Стандартна загальна модель 6224, однакового загального розміру, повністю взаємозамінна, може бути безпосередньо встановлена ​​та використана для заміни оригінальних деталей.

ПеревагиВідкритий радіальний кульковий підшипникЕкономічні-ефективність і широке використання. Проста структура, вдосконалена технологія виробництва, стандартні моделі поширені в усьому світі. Купівля та заміна дешевші, ніж конічні роликові підшипники та само-підшипники, що саморегулюються, їх легко зберігати та продавати.

Просте щоденне технічне обслуговування Немає ущільнювального кільця та пилозахисної кришки, ви можете безпосередньо впорскувати мастило всередину підшипника, а також легко очищати внутрішній бруд. Ідеально підходить для будівельних машин, регулярне обслуговування мастилом може значно продовжити термін служби.

Підходить для швидкого обертання. Невелике внутрішнє тертя, відсутність додаткового опору з боку ущільнювальних частин, працює гладко, підходить для робочих місць із середньою та високою швидкістю, таких як трансмісійні вали та коробки передач.

Сильна несуча здатність Переважно витримує радіальний тиск, також може витримувати невелику ліву-праву осьову силу, практичний і універсальний для більшості механічних збірок.

Основні сценарії застосування Великі кар’єрні самоскиди, навантажувачі, такі як Komatsu HD785-7, WA800, WA900 Широко встановлені на коробках передач, трансмісійних валах і диференціалах цих машин. Машини мають фіксовані цикли технічного обслуговування, зручне заповнення маслом на місці, відкрита конструкція не матиме пошкоджень ущільнювальної частини через старіння, що ідеально підходить для роботи з великим навантаженням.

Усередині різних коробок передач будівельної техніки, створених-в середовищі змащування зануреним в масло, відкриті підшипники можуть повністю торкатися мастила, краще розсіювання тепла та ефект змащення, ніж герметичні підшипники, стабільні-для тривалої безперервної роботи.

 

 

Популярні Мітки: відкритий глибокий кульковий підшипник, Китай відкритий глибокий кульковий підшипник виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення